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東南汽車躋身2010年福建省納稅十強

發布時間:2011-04-13發布者:東南汽車來源:東南汽車瀏覽次數:987

    近日,在福建省國稅局、福建省地稅局聯合頒布的福建省2010年度納稅百強企業名單中,東南汽車以6.5億元的納稅總額位列第十,并以絕對優勢名列福建汽車行業納稅第一。
   
    2010年東南汽車全年產銷量均超過12萬輛,同比增長41%,銷售收入近90億元,連續兩年創下歷史新高。在銷量突破的同時,東南汽車三期廠房建設也緊鑼密鼓籌備當中,占地近450畝,預計總投資20億左右,在2011年率先掀開福建省“十二五”規劃重點項目啟動實施的序幕。
   


圖:東南汽車城鳥瞰圖

   
    隨著2011年小排量稅收優惠政策和汽車下鄉政策的取消,汽車行業面臨著更加激烈的競爭環境。目前東南汽車正加快自主研發、新品上市和管理創新,在2011年力爭實現銷量再攀高峰。
   
    自主研發V3菱悅在2011年再推力作,全新2011款新V3菱悅于今年升級上市,并在國家發改委、工信部、財政部三部委“節能產品惠民工程”的嚴格篩選中脫穎而出,成為廣受消費者青睞的節能減排環保汽車。而高品質微客東南希旺也憑借“高效動力、高品質、高承載”的三高品質,一上市即獲得來自郵政系統、聯邦快遞等企事業單位大批采購訂單。

  

 

   
    在推進自主品牌“商乘并舉”戰略的同時,三菱品牌在2011年加快產品升級,塑造動感、活力的品質形象。全能之星——2011款三菱新君閣在外觀、底盤懸掛等進行了多處改動和調校,全面升級,更動感時尚,乘坐更舒適,強化了一車多用的全面性能。2011款三菱翼神也將在近期上海車展上市,全面安全性能將是最大亮點。
   
    當然,在產品更新換代的同時,東南汽車投入上千萬元,加快技術創新,在生產全流程推行節能減排技術改造,成品車能耗持續降低。為應對不斷攀升的產量對配套廠零配件及時供應的考驗,東南汽車在原有配套體系ERP系統的基礎上,歷經多方改進,充分節省搬運及包裝,能有效、持續降低零部件供應總成本,確保了不同生產工序之間更高效地無縫對接。
   
    1995年以兩岸合作起步的東南汽車,多年來通過與道奇、克萊斯勒、三菱等國際品牌的合作,已經積累了豐富的造車經驗與整車工藝,實現由生產型企業向創新型企業的轉變。目前,東南汽車已按照三年30萬輛的產銷目標,制定了未來市場戰略和產品開發時間表,而三期廠房擴建項目的投入將為東南汽車推進30萬產銷目標鋪平道路,加快下一代車型生產與研發平臺的進一步完善,為企業未來發展奠定堅實的基礎。
   
    — 完 —

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